橡胶弹簧,是一种高弹性体,制作材料有普通橡胶。橡胶弹簧试验机弹性模量小，受载后有较大的弹性变形，借以吸收冲击和振动。它能橡胶弹簧试验机同时受多向载荷，但耐高温性和耐油性比钢弹簧差。V型橡胶弹簧安装于轴箱和转向架构架之间，每 个轮对轴箱使用两个V 形橡胶弹簧，它们将转形状不受限制，各个方向的刚度可以根据设计要求自由选择向架与轮对轴箱连接起来并承担轮对导向作用，用于传递轮对的牵引力和制动力；并在垂直方向给车体以弹性支撑；在列车的纵向和橡胶弹簧试验机横向提供柔性连接和限位的作用，是对主同一橡胶弹簧能同时承受多向载荷，从而使系统的结构简化要减震性能的补充。对橡胶V型弹簧的疲劳寿命研究表明，试验的频率和交变载荷的均值是影响其疲劳寿命的主要因素.
    橡胶弹簧试验机橡胶减振块的压缩永久变形量不大于总高度的(6~7)%时，虽然橡胶弹簧试验机刚度增加，但仍可工作一定时间。该减振块的工作变形量为 14.5mm，因 此当其压缩永久变形量为30%时，变 形值为4.35mm，为总高度的 6.21%，即以此计算，在等效温度 25℃下，压缩永久变形值为 4.35mm(工作变形 30%)的时间为 3.2 年。

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