“一带一路”这一战略已逐渐为广大国人熟知，对于“一带一路”战略的实施，首先就要打通顺畅的交通运输动脉，对于铁路、公路、桥梁等基础设施的建设必须搞起来。在“一带一路”这股春风的带动下，未来迎来一轮新的发展是很有可能的。近期济南凯恩试验机制造有限公司联合铁道部定点某单位出品一款双工位板弹簧疲劳试验机，为铁道事业做出贡献。
    此次的双工位板弹簧疲劳试验机是由济南凯恩研发的新型弹簧疲劳试验机，双工位板弹簧疲劳试验机，微机控制全自动化，出具疲劳寿命曲线。双工位同时运行，提高客户的试验效率，更快的完成相关数据。
    双工位板弹簧疲劳试验机是一款新型多工位弹簧疲劳试验机， 克服了普通疲劳试验机的不足之处，提供一种结构简单、紧凑，合理；使其具有压缩或拉伸长度（弹簧振幅）精确、试验频率可调功能；从通常的单一工位突破成现有的多工位，功能上从单一的压缩弹簧发展成压缩及拉伸弹簧都可试验，当拉簧和压簧振幅、频率相同时可同时实验的弹簧疲劳试验机。
双工位板弹簧疲劳试验机系列功能特点：
1、可对各种拉、压簧反复压缩疲劳试验；
2、疲劳次数及频率数字显示，准确直观；
3、不同于激振式疲劳机，采用机械可调幅值精确可调，确保试验结果准确；
4、预置试验次数，自动停机；
5、自动记录试验次数，自动断裂探查，自动停机，数据保持；
6、定时器设定：设定工作时间、完成时自动停机、计数器显示试验次数；
7、该机可做单对弹簧或多对弹簧的试验；
8、操作简单，安装方便，常年运行，安全可靠。
    实践证明，面对我国高铁发展现状，我公司生产研发部门上下必须适应新形势，借改革之机，扬创新之帆，乘东风起航，创质量新业，牢固树立大格局意识，推动凯恩试验机增效提质，为国家高铁事业提供更有品质的产品，从而全面迈入“质量时代”。